Globaltruck

MOEX GTRK 晋升
一年的盈利能力: -77.5%
股息产量: 0%
部门: Транспорт
47.6 ₽ +1.7 ₽ ( 3.7%)
42.8 ₽
224 ₽

Min./max。一年

促销时间表 Globaltruck

添加比较
添加轨道
添加到投资组合
添加价格通知

主要参数

isin
RU000A0ZYD22
报告的货币
rub
每天的体积，百万
7
网站
系统
行业
Ground Transportation
货币
rub
部门
Industrials
所有参数

年级

低估

姓名 意义 年级
P/S 0.63 9
P/BV -0.33 0
P/E -0.19 0

效率

姓名 意义 年级
ROA -385.45 0
ROE 172.63 10
ROIC 439.97 10

股息

姓名 意义 年级
股息产量 0 0
DSI 0.5 5
股息的平均增长 0 0

责任

姓名 意义 年级
Debt/EBITDA -0.4 10
Debt/Ratio 1.36 8
Debt/Equity -1.45 10

生长脉冲

姓名 意义 年级
收入, % -65.79 0
Ebitda, % -1505.6 0
EPS, % -7125.2 0
阅读更多

股息

股利, % 股利 根据该时期的结果 之前购买 关闭注册表的日期 付款之前
4.85% 1.72 I кв. 2019 26.06.2019 28.06.2019 15.07.2019
2.5% 1.72 I кв. 2019 24.06.2019 26.06.2019 11.07.2019
阅读更多

某公司的人工智慧分析 "Globaltruck"

На данный момент (по состоянию на начало 2025 года) Globaltruck — это компания, специализирующаяся на логистике и автоперевозках, в основном в Восточной и Центральной Европе. Однако важно уточнить: акции Globaltruck не котируются на крупных фондовых биржах, таких как Warsaw Stock Exchange (WSE), Euronext или NASDAQ, по крайней мере, публично и массово. Это означает, что инвестировать в акции Globaltruck напрямую через биржу, скорее всего, невозможно.

Тем не менее, если речь идёт о возможных перспективах и рисках, связанных с инвестициями в подобные компании в сегменте логистики и грузоперевозок в Восточной Европе, можно рассмотреть аналитику по аналогичным публичным компаниям (например, DHL, Deutsche Post, PCC Intermodal, Grupa LOTOS Logistics, DB Schenker и др.) и применить её к бизнес-модели Globaltruck.


🔍 Перспективы (потенциальные плюсы)


1.
Рост логистического сектора в Восточной Европе
С увеличением торговли между ЕС, Украиной, Кавказом и Центральной Азией спрос на международные автоперевозки растёт. Globaltruck, имея сильные позиции в этом регионе, может извлекать выгоду.

2. Развитие транзитных коридоров
Особенно актуально после конфликта на Украине — многие компании ищут альтернативные маршруты. Globaltruck может усилить позиции как часть «восточного коридора».

3. Цифровизация и автоматизация
Если компания внедряет современные системы управления автопарком (GPS-трекинг, оптимизация маршрутов, цифровые документы), это повышает эффективность и привлекательность для клиентов.

4. Партнёрства с крупными игроками
Сотрудничество с крупными ритейлерами, производителями или логистическими хабами может обеспечить стабильный поток заказов.

5. Возможность IPO в будущем
Если Globaltruck продолжит расти, компания может задуматься о выходе на биржу (например, на WSE), что откроет доступ для прямых инвестиций.


⚠️ Риски


1. Отсутствие публичной отчётности
Поскольку компания не публичная, нет доступа к финансовой отчётности, что делает оценку её реального состояния крайне сложной.

2. Высокая конкуренция
Рынок грузоперевозок перенасыщен, особенно в Польше и приграничных странах. Давление на маржу из-за низких цен — постоянная угроза.

3. Зависимость от цен на топливо
Рост цен на дизельное топливо напрямую влияет на рентабельность. Хеджирование или передача расходов клиентам не всегда возможны.

4. Регуляторные и экологические риски
ЕС усиливает требования к выбросам (Euro 7, система ETS для транспорта). Переход на электромобили или альтернативное топливо требует крупных инвестиций.

5. Геополитическая нестабильность
Особенно в регионах восточнее Польши и Словакии. Конфликты, санкции, закрытие границ могут нарушить логистические цепочки.

6. Кадровый дефицит водителей
Многие компании сталкиваются с нехваткой квалифицированных дальнобойщиков, что ведёт к росту зарплат и снижению эффективности.

7. Невозможность прямых инвестиций
Если компания не котируется, вы не можете купить её акции легально через брокера. Любые предложения об инвестициях вне биржи — потенциальный риск мошенничества.


📌 Вывод



Globaltruck как компания может иметь серьёзный потенциал в условиях растущего спроса на логистику в Восточной Европе, но инвестировать в её акции напрямую невозможно, так как она не является публичной.

Если вы заинтересованы в схожем секторе, рассмотрите публичные аналоги:
- PCC Intermodal (WSE: PCC) — крупнейший железнодорожный перевозчик в ЦВЕ.
- DHL Group (DE: DHL) — глобальный логистический гигант.
- Kuehne + Nagel (SW: KNIN) — швейцарская логистическая компания.
- DB Schenker (дочерняя Deutsche Bahn) — если будет IPO.


🔐 Рекомендации


- Проверьте, не путаете ли вы Globaltruck с другой компанией (например, Global Truck Group, Globaltrans — есть публичные компании с похожими названиями в СНГ).
- Избегайте частных предложений о покупке "акций Globaltruck" — это может быть финансовая пирамида.
- Следите за новостями: если компания объявит о подготовке к IPO, это может стать интересной возможностью.

Если у вас есть точные данные (например, страна регистрации, биржа, тикер), я могу уточнить анализ.

价格

价格 最小. 最大限度. 改变 行业的变化 索引的变化
昨天 45.9 ₽ 45.6 ₽ 48.2 ₽ +3.7 % 0 % 0 %
星期 49.5 ₽ 42.8 ₽ 47.6 ₽ -3.84 % 0 % 0 %
月 73.6 ₽ 42.8 ₽ 72.7 ₽ -35.33 % 0 % 0 %
3个月 88.3 ₽ 42.8 ₽ 97.2 ₽ -46.09 % 0 % 0 %
六个月 173.5 ₽ 42.8 ₽ 179.8 ₽ -72.56 % 0 % 0 %
年 211.6 ₽ 42.8 ₽ 224 ₽ -77.5 % 0 % 0 %
3年 29.7 ₽ 42.8 ₽ 703 ₽ +60.27 % 0 % 0 %
5年 42.5 ₽ 17.4 ₽ 703 ₽ +12 % 0 % 0 %
10年 133.25 ₽ 17.4 ₽ 703 ₽ -64.28 % 0 % 0 %
今年迄今为止 173.9 ₽ 42.8 ₽ 172.8 ₽ -72.63 % 0 % 0 %

基本所有者

拥有的一般结构 机构所有者
机构 分享, %
ООО «Монополия Инвестмент» (Д.А. Белоусов) 75.08
РФПИ и соинвесторы 19.4
Другие акционеры 5.52

类似的公司

P/E & P/BVEV/Ebitda & Debt/Ebitda


公司的管理

导师 职称 支付 出生年
Mr. Anatoly Minutin Operational Director N/A
Ms. Elizaveta Anatolyevna Markunina Deputy CEO of Legal Affairs & Director N/A
Mr. Evgeny Nekrasov First Deputy General Director N/A
Mr. Ilya Karimovich Sattarov General Director & CEO N/A 1976 (50 年)
Mr. Roman Anatolievich Belikov CFO & Director N/A

有关公司的信息

地址: Russia, Moscow, building 1 - 在google卡上打开, 打开yandex卡
电话: +7 495 137 8888

关于公司 Globaltruck

Globaltruck — второй грузовой FTL-перевозчик в России и лидер на Урале и Сибири по размеру парка в 2016 году. Парк — 1,1 тыс. тягачей и 1,2 тыс. полуприцепов Выручка Globaltruck в 2016 году — 6,2 млрд руб., прибыль — 507,6 млн руб. EBITDA —1,4 млрд руб. Сооснователь, гендиректор и контролирующий акционер — Александр Елисеев (владеет 70% компании, его основной актив — 6,3% акций железнодорожного оператора Globaltrans). В числе клиентов — крупные ритейловые компании и производители потребительских товаров (Metro, IKEA, «Спортмастер», Unilever, Procter & Gamble), промышленные холдинги (MMK, СИБУР и УГМК), сектор электронной коммерции.

gt-m.ru/

Часто задаваемые вопросы по акции Globaltruck

  • Как купить акции Globaltruck?

    Откройте брокерский счет. У крупных брокеров есть приложение или программа для торговли. Укажите название компании или тикер — GTRK. Вы можете купить минимум 1 лот, который равен 1 акции.

  • Какой налог на доходы физических лиц (НДФЛ)?

    Если были начислены дивиденды или получена прибыль в результате операций купли-продажи акций GTRK. Согласно российским законам берется налог на доходы в следующем размере:

    • для резидентов РФ — 13% от полученной прибыли;
    • для резидентов РФ — 15%, если общий годовой доход превысил 5 млн руб. При этом повышенная ставка применяется исключительно к размеру дохода, превышающему 5 млн рублей за отчетный год;
    • для нерезидентов РФ — 15% от всей суммы полученной прибыли.

    Российские брокеры как налоговые агенты сами удерживают налог с граждан страны при начислении дивидендов, а также при выводе с брокерского счета денежных средств и/или в начале года, следующего за отчетным.

  • Можно ли получить налоговые льготы по акциям Globaltruck?

    В настоящее время в Российской Федерации можно получить налоговые льготы на доходы от инвестиционной деятельности, если:

    • купить акции GTRK на брокерском счете и не продавать их дольше 3 лет;
    • приобрести бумаги через ИИС и не выводить из него средства более 3 лет с момента открытия.

  • Какая цена акции Globaltruck (GTRK) сегодня?

    Текущая цена акции Globaltruck на 16.06.2026 года составляет 47.6 рублей. Котировки Globaltruck с начала года изменилась на -72.63% - и в рублях изменение было на -126.3 рублей .
    Котировки Globaltruck (GTRK) в этом месяце за 六月 изменилась на -21.58% и в рублях изменение было на -13.1 рублей.

  • Какая дивидендная политика компании Globaltruck?

    Компания Globaltruck пока еще не платит дивиденды на акцию GTRK на сегодняшний день. Возможно в будущем ситуация изменится. С другой стороны, она всю прибыль может направить на развитие своего бизнеса, что увеличит ее доходы и капитализацию.